新华社北京１月１３日电（齐中熙、邢毅）最高时速１６０公里、牵引载客量是动车组６倍，没有注册高铁的当地也能完成方便出行。１３日，由我国北车集团大连机车车辆有限公司研发、我国第一批调和３Ｄ型客运电力机车在春运到来之际正式投入运营。

　　调和３Ｄ型客运电力机车凭仗７２００千瓦的功率，可牵引２０节的旅客列车，一次最多可运送３０００名旅客。调和３Ｄ型客运电力机车可在全国一切的电气化线路上，完成我国高速铁路客运专线和一般铁路的并线运用，满意客运方式多样化要求。与大部分动车组只供给座位比较，由它牵引直达和特快旅客列车跑远途时，人们还能够再一次进行挑选常见的卧铺出行，完成速度与舒适的兼得。

　　作为我国现在单机功率最大、时速最快的大功率沟通传动客运电力机车，与传统直流客运机车比较，该型机车的加快时刻和加快间隔缩短了至少一半，从启动到加快至１６０公里，只需要５分钟，极大地提高了机车运用和车站工作的功率。

　　调和３Ｄ型客运电力机车还具有愈加聪明的“大脑”，能够对毛病进行自我确诊，保证列车牢靠运转。一起，机车装备了先进的电子操控制动体系，在进行加、减速动作时缓冲很小，避免了传统旅客列车速度变化时，旅客摇摇晃晃“站不住脚”的现象。此外，机车还连续了抗雾霾火车头的规划理念，雾霾天里照样跑得快、停得稳。

　　从上一年面世以来，调和３Ｄ型客运电力机车进行了３０万公里严厉的线路运转查核实验。据了解，大连机辆公司已第一批向铁路供给了４０台调和３Ｄ型客运电力机车，配属沈阳、西安、武汉、兰州铁路局，并将在春运期间悉数上线。