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　　1988年的冬天，中国铁路发生了一场震惊全国的特大事故，这场事故不仅造成了数十人死亡，更让一位铁道部长引咎辞职。

　　令人意想不到的是，仅仅三年后，这位曾被迫离开铁道系统的部长，重新再回到了中国政坛的中心，官至副国级。

　　1951年，一个刚从上海交通大学毕业的年轻人，背着行囊，满怀希望地走进了铁道部的大门，他叫。

　　当时的新中国刚成立没多久，铁路是国家建设的生命线之一，也是工业化的重要基石，学习的是交通运输管理专业，理论基础扎实，却明白真正的工作刚刚开始。

　　他没有被分到管理岗，而是从最基础的岗位，实习生和技工干起，他的第一份工作，是在施工现场做勘测。

　　烈日下，他和工友们一起挥汗如雨，用脚丈量线路的走向；寒冬时，他拿着铁锹，和大伙儿一起清理施工中堆积的泥沙和积雪。

　　的成长速度远超常人，这不仅是因为他的专业能力突出，还因为他吃苦耐劳，从不抱怨，他总是习惯性地比别人多做一点、多问几个为什么

　　在接下来的几年里，的足迹遍布全国各大铁路建设工地，从东北的寒冷地区到西南的崎岖山地，他先后参与了数条重要干线的规划和设计工作。

　　那时候，铁路建设技术水平有限，很多地方需要人工测量和施工，遇到复杂地形甚至需要持续工作几天几夜才能完成任务。

　　1958年，被调入铁道部运输总局，成为工程师，他参与了“三横三纵”铁路网的初步规划，这是中国铁路系统在未来几十年间的重要骨架。

　　这个宏伟的构想在当时提出，可谓前瞻性十足，正是通过这一些实践，逐渐从一名基层技术人员，成长为铁路系统不可或缺的专家型人才。

　　然而他很快意识到，铁路不仅是工程建设项目，更是国家经济发展的命脉，在铁道部多个岗位历练后，他提出了许多建设性的建议，并赢得了上级的赏识。

　　到了1985年，被任命为铁道部部长，当时的铁道部，是名副其实的“铁老大”，掌管着全国铁路的规划、建设和运营。

　　庞大的体系带来了无数的挑战：铁路基础设施老化、管理体制僵化、资金长期依赖国家拨款，职工人数多达320万。

　　上任后的第一年，做的第一件事，是重新规划铁路建设的优先级，他要求技术部门提交了一份详细的线路老化报告，并亲自召集专家讨论。

　　最终，他拍板决定加速青藏铁路和京广铁路的建设，同时对京张铁路等老旧线路做全面升级改造，他提出，要在三年内初步改善老化线路的问题，并为铁路未来的发展做好铺垫。

　　铁路的所有收入几乎全部上缴中央，由中央财政再拨款维持运营，这种模式虽然稳定，但绝对没激励机制，导致许多问题迟迟得不到解决。

　　正是在这样的背景下，开始思考一个全新的模式，他提出的“大包干”方案，这个方案的核心是，将铁路运营收入的95%留在铁路部门，只上缴5%的营业收入到中央。

　　就在推动铁路“大包干”改革取得初步成效，全国铁路货运量明显地增长的时候，一场突如其来的特大事故让整个铁道系统陷入危机。

　　1988年1月24日，一个寒冷的冬夜，从昆明驶往上海的80次特快列车正行驶在贵昆线的乌蒙山区，这一段铁路穿梭在崇山峻岭之间，弯道多、坡度陡，是全国最具挑战性的铁路线点左右，当列车进入一个长下坡的弯道时突发意外，电力机车突然剧烈震动，车厢在惯性作用下失控，仅仅几秒钟的时间，车厢发生了脱轨翻覆，几节车厢直接滚下了陡峭的山坡。

　　事故发生的地点位于一片人迹罕至的山区，附近村民听到巨大的撞击声后才发现了事故，连夜赶往现场救援，第二天清晨，救援力量才全面到位。

　　事故发生后，铁道部紧急成立了调查委员会，调查的最终结果显示，事故的直接原因可能有两种：一是列车在下坡弯道上超速行驶，导致脱轨；二是电力机车的接触导线断裂后缠绕车体，影响了列车的正常运行。

　　专家组经过讨论后得出结论：这样一些问题可以追溯到“文革”时期遗留下来的历史隐患。

　　在那段特殊时期，铁路部门的人才流失严重，技术更新停滞，设备老化问题一直未能得到彻底解决。

　　在汇报会上，他坦率地承认，虽然事故的直接原因有其复杂性，但作为铁道部长，他对铁路系统的问题负有不可推卸的责任。

　　【仕途重启】1989年，改革开放的步伐逐渐加快，国家经济建设对具有创新意识和实践经验的干部需求更加迫切。

　　在这样的背景下，被任命为国家计划委员会副主任，重新踏上仕途，他的主要任务是负责国家经济规划的具体执行。

　　作为中宣部长，制定了两条广为人知的“规矩”：第一，所有外事接待必须实行“四菜一汤”原则，无论来的是国内还是国外代表团，都一律如此。

　　这样的管理作风，让在中宣部深受尊敬，他主张资源要向基层倾斜，把钱用在真正需要的地方，他对下属要求严格，却从不居高临下，总是从工作的实际出发。

　　晚年的，生活简朴而充实，他每天坚持阅读民间传统文化典籍，偶尔与老朋友切磋桥牌，闲暇时还会到戏院里当一回“票友”，为年轻演员们加油鼓劲。

　　【结语】责任，是一种无声的担当；情怀，是一种无价的传承，用他的一生证明了，无论身处何地，只要初心不改，就可以在平凡中书写伟大。